IP67 ইনটেক এয়ার প্রেসার সেন্সর অটোমোটিভ ভ্যাকুয়াম প্রেসার সেন্সর

পণ্যের বর্ণনা:

একটি বহুগুণ পরম চাপ (MAP) সেন্সর গ্রহণের বহুগুণ চাপ পরিমাপ করে।এটি সাধারণত থ্রোটল বডির পাশে বা পাশে ইনলেট ম্যানিফোল্ডে পাওয়া যায়।এই MAP সেন্সর ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) কে ইনটেক বহুগুণ চাপের তথ্য প্রদান করে।রিডিং ব্যবহার করে, ECU বায়ুর ঘনত্ব গণনা করতে পারে এবং দহন প্রক্রিয়ার জন্য বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণ নির্ধারণ করতে পারে।উপরন্তু, ইসিইউ ইঞ্জিনের লোড এবং ফুয়েল ইনজেকশন পালস পরিমাপ করার পাশাপাশি ইগনিশনের সময় সামঞ্জস্য করতে সক্ষম।

একটি বহুগুণ পরম চাপ সেন্সর অন্যান্য দরকারী ফাংশন অনেক আছে.উদাহরণস্বরূপ, সেন্সর থেকে পাওয়া ডেটা থ্রোটল পারফরম্যান্স সমস্যা নির্ণয় করতে সাহায্য করতে পারে।উপরন্তু, এটি গ্রহণের বহুগুণে একটি ভ্যাকুয়াম ফুটো পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।তদ্ব্যতীত, ইঞ্জিনের গতি এবং ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার (আইএটি) সেন্সর ডেটার সাহায্যে এমএপি সেন্সর সংকেতকে বায়ু ভর ডেটাতে রূপান্তর করা যেতে পারে।এক্সহাস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন (ইজিআর) ভালভ সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে এটি OBD II গাড়িতেও ব্যবহৃত হয়।একটি ভর বায়ুপ্রবাহ (MAF) সেন্সর সহ যানবাহনের জন্য ব্যাকআপ হিসাবে, এটি EGR ভালভ নিরীক্ষণ করে।

বহুগুণ চাপ সেন্সর ব্যর্থতার সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে দূষণ, আটকানো, তীব্র ইঞ্জিন তাপের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ ইলেকট্রনিক্স এবং ইঞ্জিনের বগিতে দীর্ঘায়িত এক্সপোজার থেকে কম্পনের ক্ষতি।প্রেসার সেন্সর ব্যর্থ হওয়ার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন শুরু হবে না বা খারাপভাবে শুরু হবে, বিস্ফোরণ বা মিসফায়ার, অত্যধিক জ্বালানি খরচ, ইঞ্জিনের শক্তির অভাব এবং সেইসাথে চেক ইঞ্জিন লাইট (সিইএল)।

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

অ্যাপ্লিকেশন:

Oetex Automotive MAP সেন্সর স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই ভ্যাকুয়াম প্রেসার সেন্সরটি ISO9001 তে প্রত্যয়িত এবং এতে 0-5 বার চাপ পরিসীমা এবং 2 ms এর প্রতিক্রিয়া সময় রয়েছে।স্টেইনলেস স্টীল হাউজিং দিয়ে নির্মিত, MAP সেন্সরটি হালকা ওজনের এবং চমৎকার স্থায়িত্ব প্রদান করে।এটি একটি 5 V পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত এবং মাত্র 20 গ্রাম ওজনের।স্বয়ংচালিত এমএপি সেন্সরটি গ্রহণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বহুগুণ পরম চাপ সেন্সিং এবং স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ।

কাস্টমাইজেশন:

Oetex অটোমোটিভ MAP সেন্সর

• সার্টিফিকেশন:ISO-9001
• অপারেটিং তাপমাত্রা:-40 থেকে 125 ডিগ্রি সেলসিয়াস
• মাত্রা:30 X 18 X 10 মিমি
• পাওয়ার সাপ্লাই:5 ভি
• সঠিকতা:±0.5%

ওটেক্স অটোমোটিভ এমএপি সেন্সর হল একটি বহুগুণ অ্যাবসলিউট প্রেসার সেন্সর, ইনটেক এয়ার প্রেসার সেন্সর এবং অটোমোটিভ বুস্ট প্রেসার সেন্সর।এটি চরম তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং ISO9001 এর জন্য প্রত্যয়িত এবং ±0.5% এর নির্ভুলতার জন্য গ্যারান্টিযুক্ত।

সমর্থন এবং পরিষেবা:

সিস্টেমের সর্বোত্তম ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে এবং উদ্ভূত সমস্যা সমাধানের জন্য স্বয়ংচালিত MAP সেন্সরগুলির জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং পরিষেবা উপলব্ধ।

• অনলাইন সংস্থান - পণ্যের তথ্য, প্রযুক্তিগত ম্যানুয়াল এবং টিউটোরিয়াল ভিডিও সহ।
• সমস্যা সমাধান - সমস্যা নির্ণয় এবং সমাধানে সহায়তা প্রদান।
• মেরামত পরিষেবা - কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করতে অংশ মেরামত বা প্রতিস্থাপন।
• সফ্টওয়্যার আপডেট - সর্বশেষ সংস্করণে সিস্টেম সফ্টওয়্যার আপডেট করা।
• গ্যারান্টি - পণ্যের উপর একটি গ্যারান্টি অফার।

প্যাকিং এবং শিপিং:

আমাদের স্বয়ংচালিত MAP সেন্সর প্যাক করা হয় এবং নিম্নলিখিত পদ্ধতিতে পাঠানো হয়:

• প্রতিটি MAP সেন্সর নিরাপদে একটি প্যাডেড বাক্সে স্থাপন করা হয় যাতে ট্রানজিটের সময় ক্ষতি রোধ করা যায়।
• তারপর বাক্সগুলি সিল করা হয় এবং পণ্যের নাম এবং একটি বারকোড দিয়ে লেবেল করা হয়।
• বাক্সগুলিকে বুদ্বুদ মোড়ানোর সাথে আরও সুরক্ষিত করা হয় এবং একটি বড় বাক্সে রাখা হয়।
• বড় বাক্স তারপর পণ্যের নাম এবং একটি বারকোড দিয়ে লেবেল করা হয়.
• বাক্স তারপর একটি উপযুক্ত ক্যারিয়ার দ্বারা পাঠানো হয়.

আমাদের স্বয়ংচালিত MAP সেন্সরগুলি প্যাকেজ করা এবং নিরাপদে পাঠানো হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা খুব যত্ন নিই।

FAQ:

প্রশ্ন 1: একটি স্বয়ংচালিত MAP সেন্সর কি?

উত্তর: একটি স্বয়ংচালিত MAP সেন্সর এমন একটি ডিভাইস যা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণে চাপ পরিমাপ করে।

প্রশ্ন 2: MAP সেন্সরের ব্র্যান্ড নাম কি?

উত্তর: এমএপি সেন্সরের ব্র্যান্ড নাম হল ওটেক্স।

প্রশ্ন 3: MAP সেন্সরের কোন সার্টিফিকেশন আছে?

উত্তর: MAP সেন্সরের একটি ISO9001 সার্টিফিকেশন আছে।

Q4: MAP সেন্সরের উদ্দেশ্য কি?

উত্তর: এমএপি সেন্সরের উদ্দেশ্য হল একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণে চাপ পরিমাপ করা।

প্রশ্ন 5: কিভাবে MAP সেন্সর কাজ করে?

উত্তর: MAP সেন্সরটি গ্রহণের বহুগুণ এবং বায়ুমণ্ডলের মধ্যে চাপের পার্থক্য পরিমাপ করে কাজ করে, যা পরে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ECU) দ্বারা ইঞ্জিন লোড নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়।